Por Waldir Gomes
Foi-se o tempo em que Brasília era tida como cidade pequena. A população era menor e o mapa do Distrito Federal era limitado às principais cidades satélites. Hoje, tudo mudou! Brasília cresceu e apesar de ser umas das cidades Brasileiras com maior custo de vida, ainda atrai muitos migrantes de vários estados do país, o que faz aumentar sua população e, consequentemente, os problemas.
Um problema que aumentou muito ao longo dos anos e que temos enfrentado diariamente é o trânsito. Brasília tem hoje, uma frota de cerca de 1,5 milhão de veículos nas ruas, promovendo gigantes congestionamentos, aumentando o número de acidentes e o tempo de viagem entre as cidades satélites e o Plano Piloto. De Planaltina, que é uma das cidades satélites mais distantes do grande centro (35 km), é possível se fazer o trajeto entre 30 e 40 minutos, mas, em horários de pico (07h00 – 10h00 e 17h00 – 20h00) o tempo da viagem pode chegar a até 2 horas. Carros, ônibus, caminhões e motos se misturam nas principais vias do DF e o que se vê são enormes filas de veículos por todos os lados.
Em São Paulo, cidade que tem o maior número de carros e os maiores congestionamentos do País, existe medidas que tentam minimizar o fluxo de veículos nas ruas. A Companhia de Engenharia de Tráfego – CET organiza o chamado “Rodízio” que varia de acordo com o final da placa do carro. Cada dia da semana é determinado os números finais de placa que não podem circular, estando sujeito a multas de trânsito quem desobedecer a essa determinação.
Brasília já estuda projetos para sanar o problema e, para isso, algumas medidas foram tomadas na tentativa de minimizá-lo. Foram feitas obras de alargamento de algumas vias e a construção de pistas marginais. Claro que o problema não se resolve do dia para a noite, mas, o que se espera é que o resultado dos estudos realizados pelo Departamento de Estradas e Rodagem – DER - DF, juntamente com o DETRAN – DF sejam mais eficazes e o resolvam de vez. Sem esquecer que esse problema, também se deve a má conduta de alguns motoristas, que não obedecem à velocidade das vias e causam vários outros tipos de imprudências no trânsito.
O Governo também precisa fazer sua parte, colocando à disposição da população um transporte coletivo de qualidade que sirva de alternativa para muitas pessoas que tem carro. Isso também ajudaria, mas, o DF dispõe de uma frota velha, ônibus lotados, quebrando no meio do caminho, comprometendo a viagem das pessoas, antes e depois do trabalho.
Resolvi escrever esse texto depois de chegar atrasado ao trabalho por ter ficado 40 minutos em um engarrafamento hoje pela manhã. E pelo andar da carruagem, esse problema está longe de acabar. Estamos no período de férias e certamente o número de veículos diminui relativamente, mas, a semana que vem (início do mês de fevereiro), tudo volta ao normal e aí cabe aos usuários de transportes públicos e motoristas se adequarem à rotina, acordando e saindo mais cedo de casa, para não correr o risco de chegar atrasado ao trabalho ou à escola.
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